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大連鋼結(jié)構(gòu)工程具體計算規(guī)則

2022-10-21 15:15:42

大連鋼結(jié)構(gòu)制造簡便,易于采用工業(yè)化生產(chǎn),施工安裝周期短 鋼結(jié)構(gòu)由各種型材組成,制作簡便。大量的鋼結(jié)構(gòu)都在專業(yè)化的金屬結(jié)構(gòu)制造廠中制造;精確度高。制成的構(gòu)件運到現(xiàn)場拼裝,采用螺栓連接,且結(jié)構(gòu)輕,故施工方便,施工周期短。此外,已建成的鋼結(jié)構(gòu)也易于拆卸、加固或改造。


鋼結(jié)構(gòu)建筑相比傳統(tǒng)的混凝土建筑而言,用鋼板或型鋼替代了鋼筋混凝土,強度更高,抗震性更好。并且由于構(gòu)件可以工廠化制作,現(xiàn)場安裝,因而大大減少工期。由于鋼材的可重復利用,可以大大減少建筑垃圾,更加綠色環(huán)保,因而被世界各國廣泛采用,應用在工業(yè)建筑和民用建筑中。


大連鋼結(jié)構(gòu)工程具體計算規(guī)則


1、金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作,按設(shè)計圖示鋼材尺寸以噸計算,不扣除孔眼、切邊的重量,焊條、鉚釘、螺栓等重量已包括在定額內(nèi)不另計算。在計算不規(guī)則或多邊形鋼板重量時均以其大對角線乘以大寬度的矩形面積計算。


2、實腹柱、吊車梁、H型鋼按圖示尺寸計算,其中腹板及翼板寬度按每邊增加25mm計算。


3、計算鋼柱制作工程量時,依附于柱上的牛腿及懸臂梁的重量,應并入柱身的重量內(nèi)。


4、計算吊車梁制作工程量時,依附于吊車梁的連接鋼板重量并入吊車梁重量內(nèi),但依附于吊、車梁上的鋼軌、車檔、制動梁的重量,應另列項目計算。


鋼結(jié)構(gòu)材性好,可靠性高。鋼材質(zhì)地均勻、各向同性、彈性模量大、有很好的塑性及韌性,是理想的彈性塑性體。因此,鋼結(jié)構(gòu)不會因為偶然的超載或局部超載而突然斷裂破壞,其能夠適應振動荷載,計算模型很好地反映鋼材的力學性能,因而分析準確可靠。


鋼結(jié)構(gòu)應研究高強度鋼材,大大提高其屈服點強度;此外要軋制新品種的型鋼,例如H型鋼(又稱寬翼緣型鋼)和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結(jié)構(gòu)和超高層建筑的需要。另外還有無熱橋輕鋼結(jié)構(gòu)體系,建筑本身是不節(jié)能的,本技術(shù)用巧妙的特種連接件解決了建筑的冷熱橋問題;小桁架結(jié)構(gòu)使電纜和上下水管道從墻里穿越,施工裝修都方便。


大連鋼結(jié)構(gòu)

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